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抒解车流供上班族便捷 桃议员刘胜全盼桃林铁路大坑段开放摩托车通行 

发布时间:2022-10-29 18:15
▲桃林铁路大坑段开放摩托车通行,刘胜全议员:抒解车流提供上班族便捷。(图/市议会提供)

连贯桃园地区及芦竹区总长18公里的桃林铁路开发,目前已分段开辟逐段将先后完成已挹注爱好自行车或路跑运动空间,市议员刘胜全市政总质询指出,配合前瞻计划的A10至海湖东路段开发,建议应延伸到滨海公路衔接,大坑段至健行路则应开放摩托车通行,提供上班族便捷,除抒解上下班车流更是提供摩托车族安全。


市议员刘胜全指出,郑文灿市长应将桃园价值推广至中央,为城市路廊改造亮点桃林铁路已获前瞻道路计划2.0补助后续规划进度,但应该从A10至海湖东路段继续延伸到滨海公路衔接,让整条桃林铁路的城市路廊开发更趋圆满完整。


鉴于很多桃园居民会到芦竹区工业区上班,每天交通尖峰,都会是拥塞不堪,建议桃林铁路大坑段至健行路段可开放尖峰时段让摩托车通行,刘胜全议员说,先前桃林铁路废止使用时,即曾提议开辟成桃园区通往芦竹区便捷道路,但因桃园区健行路路段住户及里长反对而作罢,但仍建议开放摩托车通行除能抒解车流外,该路段应更能提供摩托车族一段较安全的路段。


郑文灿市长表示,市府预计将机捷田园大道、桃林铁路绿廊及南崁溪河岸绿带,三者串连为自行车道。待桃林铁路第四期工程完工后,工程单位可配合国一甲线竹围交流道周边进行设计,进一步评估自行车道延伸至滨海公路的可行性。


 


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